Οι δακτύλιοι κυλίνδρων καρβιδίου βολφραμίου χρησιμοποιούνται συχνά σε τροχαίο κύλινδρο υψηλής σύρματος και οι ρωγμές βρίσκονται συχνά στις τρύπες και τις αυλακώσεις των δακτυλίων των κυλίνδρων στην παραγωγή και την κυλινδρική, τα οποία μπορούν εύκολα να παράγουν ραγισμένα κυλίνδρους, τα οποία επηρεάζουν άμεσα την ποιότητα και την προόδου της επεξεργασίας δακτυλίων και επηρεάζουν την ποιότητα και την παραγωγή τελικών προϊόντων σε διαφορετικούς βαθμούς. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να αναλύσουμε τις αιτίες των ρωγμών σε δακτυλίους κυλίνδρων καρβιδίου και να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα για τον έλεγχο και την πρόληψη τους.
Οι δακτύλιοι κυλίνδρων καρβιδίου βολφραμίου έχουν τα χαρακτηριστικά της αντοχής της καλής φθοράς, της κόκκινης σκληρότητας υψηλής θερμοκρασίας, της αντίστασης της κόπωσης και της θερμικής αγωγιμότητας, καθώς και της υψηλής αντοχής. Είναι ένα βασικό στοιχείο στην παραγωγή ράβδου σύρματος υψηλής ταχύτητας. Οι δακτύλιοι κυλίνδρων καρβιδίου βολφραμίου χρησιμοποιούνται κυρίως στον προ-φινίρισμα του μύλου, στην τερματισμό του μύλου και της μονάδας μεγέθους του μύλου σύρματος υψηλής ταχύτητας, η οποία παίζει ρόλο στη μείωση της περιοχής των κυλιόμενων τμημάτων και στη βελτίωση της υλικής απόδοσης των κυλιόμενων τμημάτων. Ο δακτύλιος κυλίνδρου καρβιδίου βολφραμίου είναι ένα υλικό εργαλείων με υψηλή αντοχή και υψηλή αντοχή στη φθορά που αποτελείται από σκληρά σωματίδια καρβιδίου βολφραμίου και μεταλλικό συνδετικό υλικό και μερικές φορές κάποια νικέλια, χρωμίου κλπ. Προστίθενται στη φάση του συνδετικού υλικού για να ληφθούν οι αντίστοιχες ιδιότητες.
Στη διαδικασία κύλισης, τα μέρη που έχουν κυλά, έρχονται σε επαφή με την επιφάνεια του κυλίνδρου αυλάκι, έτσι ώστε η θερμοκρασία της επιφάνειας του δακτυλίου κυλίνδρου να αυξάνεται και αυτό το τμήμα του μετάλλου θέλει να παράγει επέκταση και η θερμοκρασία μετάλλου του βαθιού στρώματος του δακτυλίου του κυλίνδρου είναι μικρό λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας και η συμπιεστική τάση θα παράγεται στην επιφάνεια του μετάλλου του κυλίνδρου.
Εάν ο κύλινδρος δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, οι μικροκύξεις θα επεκταθούν και θα κάνουν τις μικροκκάλες ευρύτερες και βαθύτερες ή θα εμφανιστούν ρωγμές και σε σοβαρές περιπτώσεις οι δακτύλιοι κυλίνδρων θα σκάσουν για να ρήξουν.
Οι δακτύλιοι κυλίνδρων καρβιδίου βολφραμίου σχηματίζουν καυτές ρωγμές σε ζεστό κύλινδρο και η διάδοση των καυτών ρωγμών εξαρτάται όχι μόνο από το φαινόμενο ψύξης, αλλά και από το υλικό που έχει έλασης. Η κύλιση και η διάβρωση μπορούν να προκαλέσουν επιφανειακά ελαττώματα στην αυλάκωση της οπής, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πρόωρο κάταγμα του δακτυλίου κυλίνδρου και η ζεστή ρωγμή μπορεί επίσης να επιταχύνει το ελάττωμα στην επιφάνεια του δακτυλίου.
Πώς να λάβετε αποτελεσματικά μέτρα ελέγχου; Για τον έλεγχο της διάδοσης των καυτών ρωγμών, είναι απαραίτητο να επεξεργαστούμε και να επιδιορθωθεί ο δακτύλιος κυλίνδρου καρβιδίου βολφραμίου πριν σπάσει και επίσης να ελέγχει την ποσότητα χάλυβα σε μία μόνο αυλάκωση.
Οι μικροκρέκρες στο δακτύλιο κυλίνδρων θα πρέπει να επισκευαστούν εγκαίρως και να αλέθονται καλά. Επιπλέον, ένας λογικός όγκος κύλισης είναι επίσης η βάση για τον προσδιορισμό της ποσότητας λείανσης του δακτυλίου κυλίνδρου. Οι μικροκρέκτες που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κυλίνδρων αυλάκωσης του δακτυλίου κυλίνδρου θα επεκταθούν και θα εμβαθύνουν με την πάροδο του χρόνου. Εν ολίγοις, οι καυτές ρωγμές των κυλίνδρων καρβιδίου είναι αναπόφευκτες, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν εγκαίρως. Σύμφωνα με τη χρήση διαφορετικών μονάδων για να κυλήσει διαφορετικές προδιαγραφές και διαφορετικά υλικά δακτυλίων κυλίνδρων, καθορίστε την ποσότητα χάλυβα που διέρχεται από ένα μόνο αυλάκι. Το ποσό της επεξεργασίας πρέπει να καθορίζεται για τους δακτυλίους κυλίνδρων. Δημιουργήστε ένα αυστηρό σύστημα επεξεργασίας και επιθεώρησης και αποδοχής για τον έλεγχο της εμφάνισης ρωγμών και την επισκευή τους εγκαίρως.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-14-2024