Βάρη κυλίνδρων βολφραμίου Pinewood Car Derby Weight
Περιγραφή
Το βολφράμιο είναι εντελώς μη τοξικό και φιλικό προς το περιβάλλον, επομένως κερδίζει αυξημένη χρήση σε εφαρμογές στάθμισης όπου ο μόλυβδος δεν είναι κατάλληλος.Για παράδειγμα, ο μόλυβδος έχει απαγορευτεί σε πολλά ρεύματα, επομένως το βολφράμιο συχνά αντικαθιστά το βάρος του μολύβδου στις ψαρόμυγες.Η υψηλή πυκνότητα σε συνδυασμό με τη μη τοξική φύση καθιστούν το βολφράμιο ιδανικό μέταλλο για αυτήν την εφαρμογή.
Για παρόμοιους λόγους το βολφράμιο είναι ένα ανώτερο προϊόν για τη στάθμιση των ντέρμπι αυτοκινήτων από ξύλο πεύκου.Το βολφράμιο είναι 3,2 φορές μεγαλύτερη από την πυκνότητα του υλικού στάθμισης ψευδαργύρου («Χωρίς μόλυβδο») που χρησιμοποιείται συχνά σε αυτοκίνητα ντέρμπι από ξύλο πεύκου, επομένως επιτρέπει τεράστια ευελιξία στη σχεδίαση του αυτοκινήτου.Συμπτωματικά, το βολφράμιο έχει χρησιμοποιηθεί από τη NASCAR για το μεταλλικό κλουβί και ως έρμα πλαισίου για να χαμηλώσει το κέντρο βάρους του αγωνιστικού αυτοκινήτου
Παράμετροι προϊόντος
Χημική σύνθεση
Σύνθεση | Πυκνότητα (g/cm3) | TRS(Mpa) | Επιμήκυνση(%) | HRC |
85W-10,5Ni-Fe | 15,8-16,0 | 700-1000 | 20-33 | 20-30 |
90W-7Ni-3Fe | 16,9-17,0 | 700-1000 | 20-33 | 24-32 |
90W-6Ni-4Fe | 16,7-17,0 | 700-1000 | 20-33 | 24-32 |
91W-6Ni-3Fe | 17.1-17.3 | 700-1000 | 15-28 | 25-30 |
92W-5Ni-3Fe | 17.3-17.5 | 700-1000 | 18-28 | 25-30 |
92,5W-5Ni-2,5Fe | 17.4-17.6 | 700-1000 | 25-30 | 25-30 |
93W-4Ni-3Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
93W-4,9Ni-2,1Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
93W-5Ni-2Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
95W-3Ni-2Fe | 17.9-18.1 | 700-900 | 8-15 | 25-35 |
95W-3,5Ni-1,5Fe | 17.9-18.1 | 700-900 | 8-15 | 25-35 |
96W-3Ni-1Fe | 18.2-18.3 | 600-800 | 6-10 | 30-35 |
97W-2Ni-1Fe | 18.4-185 | 600-800 | 8-14 | 30-35 |
98W-1Ni-1Fe | 18.4-18.6 | 500-800 | 5-10 | 30-35 |
Φωτογραφίες
Μελλοντικά βάρη κυλίνδρων βολφραμίου
● Υψηλή αντοχή στην ακτινοβολία
● Υψηλή τελική αντοχή σε εφελκυσμό
● Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες
● Η ιδιότητα βαθιάς επεξεργασίας αυξήθηκε σημαντικά
● Η ικανότητα συγκόλλησης και η αντίσταση στην οξείδωση βελτιώθηκαν σημαντικά
● Αύξηση απόδοσης και μείωση κόστους